凸輪軸淬火工藝介紹

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(1)凸輪加熱電流頻率的選擇在沒有計算機模擬辦法時,曾推薦最佳頻率 f 住( Hz )計算公式為 f 最佳=3800/r,式中, r 為凸輪桃尖的 r 值( cm )。以4125發動機凸輪軸為例,凸輪圓弧部直徑~34.9mm,進氣門桃尖 r 4.14mm,排氣門桃尖 r ~6.16mm,按排氣門桃尖 r 為0.6cm代人上式計算: f 最佳=3800/ o .6' Hz =10555Hz。這種凸輪在采用2500Hz加熱時,桃尖溫度明顯低于圓弧部,工藝上靠預冷勻溫來提高桃尖的溫度,然后進行噴液淬火。

(2)凸輪感應淬火工藝基本上有兩類:第一類是鋼制凸輪軸,凸輪與軸頸一般采用分段一次加熱方法。

凸輪與軸頸寬度相近時,可以共用一個感應器。解放汽車凸輪軸,凸輪、軸頸、偏心、齒輪四個不同部分,共用一個感應器,使用效果不錯。此工藝的難點在于離軸頸很近的這個凸輪的淬火加熱,當采用8~10kHz電流時,感應器的電磁場一部分會散逸到緊鄰的軸頸,這樣,軸頸局部會回火,而凸輪靠軸頸側這一部分加熱溫度偏低。現在凸輪用30-40khz電流時,解決了此一難點。

(3)采用分段一次加熱的凸輪軸常采用自回火工藝,此時,淬火工藝應設定為每加熱淬火凸輪軸的一個部分,下一個加熱部分應位于已淬過火部分下面的位置。這樣能保證已淬過火的部分不必受第二次冷卻,就有可靠的自回火溫度與時間。


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